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vendredi, 25. décembre 2009
 
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Prévost LeMirage XL , XL 45, Astral XL 

 

Moteur: Detroit Diesel, Serie 60, 11,1 ou 12,7 litres, 375hp ou 400hp ou 8V92 (avant 1995) ou 8V71 (avant 1987) ou 6V92 (avant 1995)
Transmission: Allison B-500R 6 rapports automatique ou Allison HT-740 4 rapports automatique (avant 1995) ou Spicer manuelle 6 ou 7 rapports
Freins: Pneumatique, disques à l'avant et tambours à l'arrière.
Dimensions: Longueur: 12,18m (40 pieds) ou 13,72m (45 pieds), largeur: 2,59m (102 pouces), hauteur: 3,32m (103,7 pouces)
Nombre de sièges: 47 ou 55
Essieu tandem: Relevable
Commentaires: Le Prevost LeMirage XL fut le symbole du transport par autocar au cours des années 80 et 90. Sa fabrication en série débuta en 1976. Les premières générations du Mirage étaient boiteuses et comprenaient d'importants problèmes de fiabilité, de niveau sonore élevé et d'inconfort. Ce n'était en fait qu'une évolution du modèle précédent, le Prevost Prestige. Mais chaque année, Prevost améliorait son modèle LeMirage et les défauts de jeunesse étaient corrigés peu à peu. Ce n'est qu'au milieu des années 80 que ce modèle fut respectable. Jusqu'au début des années 90, le groupe motopropulseur était rudimentaire avec des moteurs deux temps et la transmission automatique (en option) donnait des coups de béliers à chaque changement de rapports qui faisaient presque croire aux passagers que la fin du monde arrivait. À partir de 1995, les moteurs étaient tous des DD Series 60 à quatre temps modernes et la transmission automatique était digne de ce nom. Ce véhicule était alors le summum de l'industrie. Prevost continua de produire le LeMirage XL jusqu'en 1999 ou ce dernier, pour célébrer le passage à l'an 2000, céda sa place au nouveau LeMirage XL II. Au cours de ses 23 ans de fabrication, le LeMirage XL n'a subi que peu de transformations extérieures. Ses grandes fenêtres verticales étaient toujours à la mode en 1999 soit plus de 30 ans après leur apparition dans les années 60 sur le modèle Prestige. Quelques séries avec fenêtres Astral (plafond vitré) ont aussi été fabriquées, comme sur la photo ci-dessous. Bref, le modèle LeMirage XL de Prevost a connu une glorieuse histoire et restera longtemps un autobus légendaire. Mon meilleur pour le transport interurbain...

 

 



 
 
 

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