Prévost Marathon XL

Moteur: Detroit Diesel 8V71 ou Detroit Diesel 8V92 Transmission: Manuelle Spicer 6 vitesses ou automatique Allison HT740 4 vitesses Dimensions: Longueur: 12,18m (40 pieds), largeur: 2,59m (102 pouces), hauteur: n/a Nombre de sièges: 47 Essieu tandem: Relevable Commentaires: Le Marathon XL n'est probablement pas la plus grande réussite de Prevost. En effet, cet autocar connaissait d'importants problèmes de fiabilité. Par contre, ce modèle peut se vanter d'avoir été l'ancêtre du H3-40. On peut en effet reconnaître certaines ressembles entre ces deux modèles comme leurs grandes fenêtres montées à l'horizontale. Cette caractéristique lui donnait d'ailleurs une allure très élégante! Prevost a choisi de baptiser ce modèle "Marathon" en raison de son... réservoir de carburant! En effet, celui-ci a une capacité de près de 900 litres ce qui était énorme à l'époque. Il pouvait ainsi parcourir une très grande distance sans ravitaillement tel un marathonien. Ce modèle fut fabriqué de 1983 à 1987 mais n'a jamais connu de succès fulgurant. Les compagnies le boudaient en raison de ses problèmes mécaniques fréquents et choisissaient plutôt son cousin, le Mirage XL qui avait quelques années de rodage de plus que le Marathon XL. Bref, un autocar méconnu de plusieurs et dont la qualité laissait à désirer mais qui a quand même ouvert la porte à l'une des séries d'autocars les plus prestigieuses au monde: La série H.

AUTOBUS URBAINS GMC New look GMC Classic MCI Classic NovaBus Classic 1996 NovaBus LFS 1996-97-98 NovaBus LFS 1999-2000 NovaBus LFS 2001 à 2006 NovaBus LFS 2007 à 2009 NovaBus RTS Orion I   AUTOBUS INTERURBAINS Prevost LeMirageXL, Astral XL Prevost LeMirage XL II Prevost Série H 1991 à 97 Prevost Série H 98 à 2002 Prevost Série H 2003 et + Prevost Marathon XL MCI 102C3 MCI 102 D 3, 102 DL 3   MCI Renaissance MCI J4500

Kit graphique par XLTouch
Copyright pour KitGrafik
© 2005 Inter-bus / Félix P.Rocheleau

Site Inauguré le 22 Décembre 2000