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vendredi, 25. décembre 2009

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GMC Classic

Moteur: Detroit Diesel 6V71, diesel, 181hp

Transmission: Sur 1983 et 1984: Allison V730 3 rapports automatique. Sur 1985 et plus récents: Allison V731 3 rapports automatique

Freins: Pneumatiques, tambours à l'avant et à l'arrière

Poids: 10 210 kg

Carrosserie: Structure et extérieur en aluminium renforcé avec de l'acier

Dimensions: Longueur: 12,46m (40 pieds), Largeur: 2,58m (101,76 pouces), Hauteur: 3,05m (120,22 pouces)

Plancher: standard, haut

Commentaires: Le Classic ! Le petit nouveau de GM à l'époque. Plusieurs diront que c'est la pire série d'autobus jamais construite en Amérique du Nord mais personnellement, je ne suis pas de cet avis. Pour faire un peu d'histoire, GM commença à produire le Classic en 1983 mais on pouvait quand même retrouver le devant de ces véhicules sur la cinquantaine de New-Look 60 pieds fabriqués en 1982. Il fut fabriqué par GM jusqu'en 1987 où l'usine fut vendue à MCI. Certes, cet autobus compte d'innombrables défauts, comme tout nouveau modèle de véhicule d'ailleurs. Les performances laissent à désirer en raison du moteur 6V71 qui est nettement insuffisant compte tenu du poids plus élevé de cet autobus en comparaison avec le New-Look. Mais son pire défaut fut sans doute le grave problème de rouille dont cet autobus a souffert quelques années après sa sortie. La carrosserie perforait après moins de cinq ans de service. Ce problème avait fait tout un scandale à l'époque. Par contre, sa mécanique n'a plus à faire ses preuve et le rend plus fiable que beaucoup d'autres autobus construits récemment. De plus, le système de chauffage est le plus efficace qu'il m'ait été permis de voir à ce jour dans un autobus urbain. En résumé, le GM Classic devait révolutionner l'industrie du transport urbain mais ayant hérité de plusieurs composantes du New Look, cette révolution ne s'est jamais produite. C'est systématiquement le même véhicule que le New Look, mais avec des formes plus carrées, plus ternes et de qualité moindre. Cette génération de Classic est en voie de disparition au Québec.